Шта је Тххн жица?
Тххн жицаозначава термопластична жица која је прешевала висока топлота која има неколико јединствених својстава: способност да издрже високе температуре, отпорност на абразију, отпорност на корозију и издржљиви најлонски премаз. Тххн жица се обично користи у изградњи електричних система, са главном сврхом пружања стабилног преноса електричне енергије, посебно у окружењу са великим флуктуацијама температуре.
Захтеви за аутомобилски електрични системи
За разлику од грађевинских електричних система, аутомобилски електрични системи суочавају се са сложенијим и захтевним употребом окружења. Аутомобилски електрични системи морају да издрже екстремне флуктуације температуре, влаге, вибрације, загађење уља и хемијску корозију. Стога се жице које се користе у аутомобилима морају имати следеће карактеристике:
Отпорност на високу температуру:Жице на плочи морају бити у могућности да раде у претину мотора са високим температурама без оштећења прегревањем.
Отпор влаге:Због спољног окружења (као што су киша, акумулација воде итд.), Жице морају имати снажан водоотпоран и отпор влаге.
Отпорност на уље:Током операције возила, хемикалије попут уља, моторног уља и горива могу се обратити жицама, тако да жице морају бити у могућности да се одупру инвазији ових корозивних материја.
Вибрација и отпорност на хабање:Честе вибрације се јављају током вожње, а жице морају да издрже ове физичке ударце, док избегавају хабање због трења.
Компатибилност Тххн кабла са аутомобилским електричним системима
Отпорност на високу температуру
Тххн каблдизајнирани су да издрже високе температуре, до 90 степени собне температуре. Међутим, унутар аутомобила, посебно на подручјима са високим температурама, као што је моторни простор, температура понекад може бити много већа од овог стандарда. Иако Тххн жице имају добру температурну отпорност, они нису посебно оптимизовани за екстремне флуктуације температуре, као што су аутомобили, тако дугорочна употреба у окружењу са високим температурама могу проузроковати да се изолациони слој деградира.
Отпорност на корозију и влагу
Тххн жице су обложене најлоном споља, што их чини помало отпорно на корозију. Међутим, аутомобили су често изложени влажним окружењима, посебно корозивном влагу од кише, снега или соли на путу. Нилон превлака има релативно слабу отпорност влаге, а дугорочна изложеност влаги или води може проузроковати изолацију жице да се погоршава или чак кратког споја.
Отпорност нафте и хемијске корозије
Током возачког процеса аутомобила, уље, кочионе течности, гориво и друге супстанце често долазе у контакт са жицама, а најлонски премаз Тххн жице није дизајниран да буде отпоран на уље и лако се кородира нафте или хемикалије. Због тога Тххн жица не као отпорна на уље као и друге посебне жице у аутомобилској апликацијама.
Вибрација и отпорност на хабање
Током возачког процеса аутомобила жице су често у окружењу вибрација и трења. Спољни слој Тххн жице је најлонски премаз. Иако има одређену отпорност на хабање, његова флексибилност није довољна да се избори са честим вибрацијама и трењем у аутомобилу. Под дугорочном употребом жица може изгубити заштитни ефекат због хабања или пуцања спољног премаза.
Поређење са посебним аутомобилским жицама
У поређењу саТххн електрична жица, Аутомобилски електрични системи обично користе жице дизајниране за аутомобиле као што су ГПТ, ГКСЛ, ТКСЛ итд. Ове жице имају јачу флексибилност, високу температуру отпорност на нафту, отпорност на нафту, отпорност на воду и отпорност на вибрацију и могу боље да задовоље потребе аутомобилских електричних система.
ГПТ жица:Погодно за окружења са температурним опсегом -40 степен до +85 дипломира, са добру флексибилност и трајност, посебно погодан за ожичење изнутра и изван аутомобила.
ГКСЛ жица:Ова жица је посебно дизајнирана за подручја високог температуре као што су моторни простор аутомобила, са температурном отпором до 125 степени и има снажан отпорност на ударце и отпорност на абразију.
ТКСЛ жица:ТКСЛ жица је релативно лагана и мекана, може да издржи високе температуре и механичке стрес и погодне је за електрични систем у возилу, посебно за распоред сложених линија.
Да ли је Тххн жица погодна за аутомобилску употребу?
Иако Тххн жица добро делује у изградњи електричних и индустријских апликација, није погодна за аутомобилски електрични системи. Главни разлог је њен недостатак отпорности на нафту, отпорност на вибрацију и отпорност на влагу. У окружењима као што су високе температуре, вибрације и загађење нафте, могу утицати на перформансе жице Тххн-а, што резултира старењем жица, оштећења изолације, па чак и електричном квару.
Стога, у аутомобилским електричним системима, препоручујемо одабир типова жица који су дизајниране посебно за аутомобиле, као што су ГПТ, ГКСЛ, ТКСЛ итд. Ове жице не могу само да испуне само оштро радно окружење аутомобила, већ и осигуравају стабилност и сигурност електричног система.